Studénka

Odpadové taxi Studénka

SAK Studénka, příspěvková organizace

SAK Studénka, příspěvková organizace  

Nemá zatím zavedenou naši online službu na Odpadové taxi

Studénka – rozloha, obyvatelstvo a základní údaje

Studénka je město v Moravskoslezském kraji, nachází se v blízkosti širší oblasti města Nový Jičín a také v dosahu průmyslových a dopravních tras regionu. Město leží v krajině s podhůřským charakterem a je součástí mikroregionu s vazbami na okolní obce.

V následujících odstavcích jsou uvedeny veřejně známé a běžně uváděné informace, zejména k rozloze, počtu obyvatel a k vybraným městským údajům.

Základní statistiky

Struktura města a kontext

• Studénka je město s výrazným městským zázemím a s funkcí bydlení i obslužnosti pro obyvatele.
• Součástí městské identity jsou místní části a vazby na okolní region (dojížďka do zaměstnání, škol a služeb).
• Z hlediska urbanismu jde o území, kde se střídají obytné plochy, dopravní napojení a volnější krajinné prvky.

Proč jsou rozloha a počet obyvatel důležité

Rozloha a počet obyvatel ovlivňují například četnost svozů, plánování kapacit pro třídění a odstraňování odpadů, ale také náklady na provoz sběrných míst a informační kampaně. U menších měst se často klade důraz na efektivitu sběru a dostupnost služeb pro občany.

Odpadové hospodářství ve Studénce

Stejně jako v dalších městech Moravskoslezského kraje je i ve Studénce důležitá organizace odpadového hospodářství – zejména v oblasti třídění a nakládání s odpady, které nejsou vhodné pro běžné popelnice (např. objemné odpady, stavební suť v menším množství, nebezpečné složky nebo elektroodpad).

Sběrný dvůr a oddělené sběry

V praxi se běžně využívá možnost odkládat vybrané odpady do režimu odděleného sběru. U řady měst, včetně Studénky v rámci regionálních služeb, bývá k dispozici sběrné místo typu sběrného dvora pro:

• objemný odpad (např. nábytek, velké kusy odpadu),
• elektroodpad (např. drobné spotřebiče),
• nebezpečné složky (v režimu pro dané typy odpadů),
• případně další frakce dle aktuální nabídky sběru.

Důležitou roli hraje také dostupnost sběrných možností v čase a jednoduchost procesu pro občany (aby třídění probíhalo a odpad neskončil v běžných směsných odpadech).

Odpadové taxi – modelová úvaha

V některých obcích a městech se v praxi objevuje tzv. odpadové taxi jako alternativní služba pro vybrané typy odpadu nebo jako doplněk pro občany, kteří potřebují převoz odpadu méně obvyklého pro standardní sběr. V tomto textu je odpadové taxi použito jako modelový výpočet pro odhad množství odpadu při určité míře využití obyvateli.

Vzorový příklad výpočtu dopadu služby odpadové taxi

Cíl: Spočítat modelové množství odpadu za rok, pokud by službu využil každý třetí obyvatel jednou za 3 roky.

Zadání výpočtu

• Počet obyvatel (použito pro model): 7 000
• Využití: každý třetí obyvatel (1× za období)
• Frekvence využití: jednou za 3 roky
• Množství odpadu na jedno využití: 50 kg

Krok 1: Kolik obyvatel by službu využilo

Každý třetí z 7 000 obyvatel:

7 000 / 3 = 2 333,33

V modelu vezmeme řádový počet (pro výpočty v praxi lze pracovat s reálným číslem):

2 333,33 využití na 3 roky

Krok 2: Kolik odpadu by to bylo na 3 roky

2 333,33 využití × 50 kg =

2 333,33 × 50 = 116 666,5 kg

To je za 3 roky:

116 666,5 kg = 116,6665 tun

Krok 3: Přepočet na jeden rok

Protože k využití dochází jednou za 3 roky, vydělíme množství třemi:

116 666,5 kg / 3 = 38 888,83 kg za rok

V tunách:

38 888,83 kg = 38,88883 tun odpadu za rok

Závěrečné shrnutí výpočtu

Vzorový výpočet vychází z modelu, že ve Studénce žije přibližně 7 000 obyvatel a službu odpadové taxi by využil každý třetí obyvatel jednou za 3 roky. Každé využití je uvažováno jako převoz 50 kg odpadu. Za období 3 let by tak šlo o přibližně 116,67 tun odpadu, což odpovídá zhruba 38,89 tunám odpadu ročně. Celkově tedy by při uvedené míře využití a daných předpokladech služba znamenala řádově ~39 tun odpadu za rok.